ENDLESS エンドレス ブレーキパッド　SSM　リア 【EP422SSM】 クラウン H16.8〜 GRS181 (アスリート)　【NFR店】

【適合車種】車種：トヨタ クラウン年式：H16.8〜排気量：2500〜型式：GRS181 (アスリート)制動性を妥協せず”超低ダスト”を実現したリピーターNo.1の実力 Super Street M-sports (SSM)ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。

効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。

ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”を手に入れました。

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアル【こんな人におススメ】◆ダストによるホイール汚れが気になる人で、エンドレスNo.1の超低ダストパッドをご利用されたい方◆ストリートにおいて、現在お使いのブレーキパッドの初期制動が強く、より踏力によりブレーキをコントロールされたい方制動性を妥協せず”超低ダスト”を実現したリピーターNo.1の実力 Super Street M-sports (SSM)ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。

効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。

ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”を手に入れました。

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアル【こんな人におススメ】◆ダストによるホイール汚れが気になる人で、エンドレスNo.1の超低ダストパッドをご利用されたい方◆ストリートにおいて、現在お使いのブレーキパッドの初期制動が強く、より踏力によりブレーキをコントロールされたい方